TM A134 это есть не что иное как чистый фреон R-134a тетрафторэтан (хим. формула CH2 FCF3 или C2H2F4 что аналогично) а все остальные продукты представленные на нашем и airsoft рынке вообще с примерно одинаковой формулой CHz FCF3 CH3 есть тетрафторпопан R-254cb он же офицально обозначается формулой C3H4F4 что аналогично китайской надписи (они написали исходя из структуры молекулы
) и его часто путают с обычным пропаном или другие марки фреона.И ВОЗНИК ВОПРОС- а почему бы самому не купить большую тару с фреоном и заправлять его в баллончики нужного обьема ??
Не долгие изыскания показали что R-134a не горюч, не токсичен, инертен имеет характеристики:
Молекулярная масса 102.03
Плотность вещества при 25 0C,g/cm3 1.207
Точка кипения при 1.013x105Pa, 0C -26.1
Давление испарения при 25 0C,MPa 0.665
Критическая температура, 0C 101.1
Критическое давление, MPa 4.067
Критическая плотность, g/cm3 0.512
Скрытая теплота парообразования при bp., KJ/Kg 215.0
Растворимость воды в контуре при 250C, % мас. 0.15
Определенная теплота, ликвидность 300C, KJ/Kg.0C 1.51
так же нашлась смесь R-507 (азеотропная смесь R-125/R-143a – 50%/50%):
Молекулярная масса, г/моль 98,86
Температура пара при давлении 0,1013 МПа, oС -47,1
Давление пара при 25 oС, МПа 1,29
Плотность жидкости при 25 oС, кг/дм3 1,04
Критическая температура, oС 71
Критическое давление, МПа 3,72
Удельная теплота парообразования при давлении 0,1013 МПа, кДж/кг 196
Потенциал разрушения озонового слоя ODP 0
Потенциал глобального потепления HGWP 1
На некоторых форумах люди писали про использование фреон R-22 (хлордифторметан; CHCIF2)
Фреон R-22 - это бесцветный газ со слабым запахом хлороформа, более ядовит, чем R-12, невзрывоопасен и не горюч. Физические свойства хладагента R-22 приведены ниже. По сравнению с R-12 хладагент R-22 хуже растворяется в масле, но легко проникает через неплотности и нейтрален к металлам. Для R-22 холодильной промышленностью выпускаются холодильные масла хорошего качества. При температуре выше 330 °С в присутствии металлов R-22 разлагается, образуя те же вещества, что и R-12. Хладагент R-22 слабо растворяется в воде, объемная доля влаги в нем не должна превышать 0,0025%. Коэффициент теплоотдачи при кипении и конденсации на 25...30% выше, чем у R-12, однако R-22 имеет более высокие давление конденсации и температуру нагнетания (в холодильных машинах). Предельно допустимая концентрация R-22 в воздухе 3000 мг/м3 при длительности воздействия 1 ч. Этот хладагент широко применяют для получения низких температур в холодильных компрессионных установках, в системах кондиционирования и тепловых насосах. В холодильных установках, работающих на R-22, необходимо использовать минеральные или алкилбензольные масла. Нельзя смешивать R-22 с R12 - образуется азеотропная смесь. Имеет низкий потенциал разрушения озона (ODP = 0,05), невысокий потенциал парникового эффекта (GWP = 1700), т.е. экологические свойства R22 значительно лучше, чем у R12 и R502.
Фреон R-22 также используется, как вспениватель, как в чистом виде, так и в смесях с другими хладагентами (R-22/R-142b (40%/60%) и (80%/20%)).
Свойства
Молекулярная масса, г/моль
86,47
Температура кипения при 1,0325-105Па, 0С
-40,80
Температура замерзания, 0С
-160
Критическая температура, 0С
96
Критическое давление, 105Па
49,77
Критическая плотность, кг/м3
525
Плотность жидкости при 25 0С, кг/м3
1194
Теплота парообразования при температуре кипения, кДж/кг
233,5
Плотность насыщенного пара при -25 0С, кг/м3
12,88
Давление пара при 25 0С, 105 Па
1,04
Предельная воспламеняемость в воздухе, % объема
Нет
Температура самовоспламенения, 0С
635
Потенциал разрушения озона ODP
0,05
Потенциал глобального потепления HGPW
0,34
Потенциал глобального потепления за 100 лет GWP
1700
Предельно допустимая концентрация на рабочем месте, ppm
1000
как видно из характеристик он ядовит поэтому он КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДИТ!!
Нас интерисуют выделенные параметры из них видно что смесь более мощная чем 134а и так же нетоксична и не горюча
Итак как же достать этот газ - да очень просто он продается в Украине в баллонах массой 11-13 кг цена 1300 грн.(средняя цена) за R134a и 1100 грн. за R507. Из которых можно производить заправку уже использованных баллонов от GreenGas.
Лично я еще не проводил испытания но планирую ими занятся с потеплением.
П.С. Интерисует мнение общественности по этому поводу.
